Кроссовер JELAND J6 — первая модель нового российского бренда, собранная в Санкт-Петербурге по полному циклу. Модель предлагается в трёх комплектациях — «Актив», «Комфорт» и «Престиж» — плюс отдельно вышла полноприводная версия. Разбираемся, чем версии отличаются, за что идет доплата и какая комплектация оптимальна под разные задачи.
Что общего у всех версий
Независимо от комплектации, J6 получает единую техническую базу: турбомотор 1,5 литра на 147 л.с., шестиступенчатую роботизированную коробку и передний привод. Дорожный просвет — 176 мм, подвеска полностью независимая, есть тягово-сцепное устройство и рейлинги на крыше с нагрузкой до 75 кг. Багажник — 480 литров, до 1180 со сложенным задним рядом.
То есть даже в базовой версии покупатель получает полноценный кроссовер с одинаковой ходовой частью и мотором — разница между комплектациями только в оснащении.
«Актив» — база от 2 290 000 рублей
Стартовая версия уже укомплектована разумным набором для повседневной эксплуатации. В «Актив» входят: тканевый салон, кондиционер, полный зимний пакет (обогрев передних сидений, руля и лобового стекла), бесключевой доступ, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя, светодиодная оптика и 17-дюймовые литые диски.
Важный момент — зимний пакет здесь в базе, а не в доплату. Для российского климата это ключевая деталь: даже самая доступная версия J6 готова к морозному утру.
Кому подойдет: тем, кому нужен новый кроссовер с российской сборкой, гарантией и всем необходимым по минимальной цене, без переплаты за опции, которыми пользуются редко.
«Комфорт» — золотая середина от 2 549 000 рублей
Средняя версия добавляет к базе то, что заметно повышает удобство ежедневной езды: противотуманные фары, электропривод двери багажника, двухзонный климат-контроль, электрорегулировку водительского сиденья, большой экран мультимедиа 13,2 дюйма, шесть динамиков, камеру заднего вида и 18-дюймовые диски.
Это набор, которым пользуешься постоянно: климат по зонам, электропривод багажника с руками, занятыми пакетами, камера при парковке. При этом версия не перегружена дорогими опциями «на всякий случай».
Кому подойдет: большинству покупателей. «Комфорт» — оптимальный баланс цены и оснащения: владелец не платит за технологии, которыми редко пользуется, но получает всё для комфортной ежедневной езды.
«Престиж» — максимум от 2 649 000 рублей
Старшая версия — для тех, кто хочет полный набор технологий. К оснащению «Комфорта» добавляются передние кресла с электрорегулировками и вентиляцией, камеры кругового обзора, панорамная крыша площадью 1,45 м², беспроводная зарядка на 50 Вт, аудиосистема на восемь динамиков, адаптивный круиз-контроль и полный комплекс электронных ассистентов водителя.
Разница в цене между «Комфортом» и «Престижем» невелика — всего сто тысяч рублей, — а список добавленного оснащения заметный. Для покупателя, который изначально смотрит в сторону топовой версии, это выгодный шаг.
Кому подойдет: тем, кто ценит максимум комфорта и современные системы помощи водителю, часто ездит на дальние расстояния и хочет получить всё оснащение сразу.
Полноприводная версия
Летом 2026 года линейку дополнила полноприводная модификация J6. Она отличается не только приводом: под капотом — более мощный турбомотор 1,6 литра на 150 л.с. и семиступенчатая роботизированная коробка, а система полного привода дополнена шестью режимами движения под разные покрытия.
Это уже другой сценарий использования: если переднеприводный J6 ориентирован на город и лёгкие грунтовки, то полноприводная версия увереннее чувствует себя на зимней дороге, размытом проселке и скользком подъеме.
Кому подойдет: тем, кто регулярно выезжает за город в любую погоду и кому важна уверенность на скользком и грунтовом покрытии.
Как выбрать: короткий итог
- «Актив» — если нужен новый кроссовер с зимним пакетом по минимальной цене.«Комфорт» — оптимальный выбор для большинства: всё нужное для ежедневной езды без переплаты.«Престиж» — если хочется максимум оснащения, и разница в сто тысяч не принципиальна.Полный привод — если город — не единственный сценарий, и важна уверенность вне асфальта.
Оценить версии вживую, сравнить оснащение и пройти тест-драйв можно у официальных дилеров JELAND, включая автоцентр Автостиль в Санкт-Петербурге.
Популярные материалыГотовим машину к зимеНовинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи