На автосалоне в Чэнду 2026 компания BYD рассекретила свой новый флагманский седан — Dahan (он же Great Han). Это своего рода еще более крупный вариант уже представленного на рынке пятиметрового Han L.
Судя по официальным фото, такая четырехдверка отличается от базового Han L не только увеличенными габаритами, но и серьезно перекроенным кузовом.
Модельный ряд BYD
В частности, капот у «старшей» модели заходит на передние крылья, а края монофонаря — далеко на боковины. Задняя стойка крыши лишилась хромированной накладки и выглядит несколько лаконичнее.
А еще авто получил выдвижные дверные ручки вместо «утопленных», а над его лобовым стеклом можно увидеть лидар. Последний является частью продвинутого фирменного автопилота BYD God’s Eye 5.0.
➡️ Авария Lamborghini стоимостью 35 млн попала на видео
Передняя часть кузова у седана глухая — без решетки радиатора, при этом расположенный в бампере трапециевидный воздухозаборник имеет активные заслонки.
Кузовная палитра модели представлена как одно-, так и двухцветными вариантами окраски. Из колес доступны катки диаметром 20 или 21″ (напомним, что у обычного Хан Л диски строго на 19″).
Также стоит отметить, что колеса флагманской четырехдверки снабжены неподвижными ступичными колпачками, то есть они сохраняют свое исходное положение даже при вращении колес (такое решение хорошо знакомо по ряду европейских люксовых моделей).
Интерьер у крупной четырехдверки плюс-минус такой же, что и у кроссовера Great Tang — здесь аналогичные руль и переднюю панель. На последней установлено сразу три дисплея: 12,3-дюймовые экран виртуальной приборки и такой же монитор со стороны пассажира, а также расположенный между ними 17,3-дюймовый центральный тачскрин.
Еще для седана заявлен потолочный дисплей, предназначенный для пассажиров второго ряда. Абсолютно все сиденья в салоне имеют вентиляцию и массаж, а задние боковые стекла получили функцию регулировки прозрачности. Из прочего оснащения стоит отметить аудиосистему Devialet с 31 динамиком, беспроводную зарядку для смартфонов на центральной консоли и термобокс.
Новый BYD Great Han 2027 достигает в длину 5 256 мм (+ 206 мм по сравнению с Han L), а его колесная база равна 3 130 мм (+ 160). Ширина и высота модели — 1 999 (+ 39) и 1 510 мм (+ 5) соответственно.
На рынке модель дебютирует в виде чистого электрокара. В базе ей положен единственный электромотор на задней оси мощностью 503 л.с. А вот топ-вариант также имеет электромотор спереди — на 272 сил.
Суммарная отдача полноприводной модификации — 775 «кобыл». С места до сотни она способна разгоняться за 3,8 секунды. Максимальная скорость может достигать 270 км/ч. Тяговой аккумулятор у «электрички» безальтернативный — емкостью 102,3 кВтч. Его должно хватать на 820 — 1 008 км пробега (в зависимости от количества моторов).
Со временем для модели станет доступна и подзаряжаемая гибридная версия на базе 1,5-литрового турбомотора мощностью 156 л.с. (225 Нм). По умолчанию ДВС используется в качестве генератора, но также может подключаться к колесам через электромеханический вариатор.
Базовый гибрид имеет единственный электромотор на передней оси — его отдача 272 сил. У полноприводной версии такой же агрегат установлен и сзади, а их суммарная отдача достигает уже 544 «кобыл».
Бензин-электрический вариант модели имеет тяговую батарею емкостью 54,4 кВтч, полного заряда которой должно хватать на 370 км пробега на электротяге. Данных о динамике немного: разогнать гибрид якобы можно до 225 км/ч.
Еще для флагманской четырехдверки заявлены фирменная адаптивная подвеска, полноуправляемое шасси и продвинутый комплекс электронных ассистентов. В Китае уже стартовал прием заказов на электрические версии — просят за них от 249 900 до 299 900 юаней (3,1 — 3,7 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей