Китайские транспортные компании начали осуществлять каботажные перевозки вРоссии, хотя такая практика разрешена только для фирм изстран ЕАЭС, сообщили «Известиям» вассоциации «АвтоГрузЭкс».
Ondra Vacek/Shutterstock/Fotodom
Грузовики изКитая въезжают встрану сгрузами, апосле доставки, чтобы избежать пустых рейсов, берут дополнительные заказы поРоссии, снижая тарифы на20% посравнению срыночными. Китайские перевозчики имеют определенные экономические преимущества, так как пока ненесут расходов насборы иштрафы заперегруз. Втаких условиях конкурировать сними могут только компании изсерой зоны, утверждают эксперты отрасли.
Российские перевозчики уже направили письмо вправительство спросьбой решить возникшую проблему— поихсловам, действия иностранных конкурентов поставили ихнагрань банкротства. Ассоциация также обратилась кРостранснадзору спросьбой проверить соблюдение китайскими перевозчиками законодательства РФ. При этом отмечается, что невсе международные транспортные компании изКитая занимаются серым каботажем, атолько те, кто нарушает соглашения между двумя странами.
ВМинтрансе напомнили, что вконце февраля был принят закон, который вводит штрафы занезаконный каботаж иностранными перевозчиками.