Вскоре в России начнутся продажи в очередной раз обновленного кроссовера Omoda C5, который в Китае известен просто как «Omoda 5». Фотографии модернизированной машины опубликовал российский офис марки.
На снимках видно, что внешность паркетника Omoda C5 new была выполнена в новой вариации фирменного стиля «Art in Motion». Главным образом дизайнеры пересмотрели оформление передка.
Модельный ряд Omoda
Автомобиль получил «акулий нос» с глухим обтекателем вместо привычной решетки радиатора, а еще его снабдили иной головной оптикой. Линия остекления не изменилась, корма тоже осталась прежней.
Салон модели обзавелся раздельными дисплеями виртуальной приборки и развлекательной системы, причем конкретно центральный тачскрин также стал крупнее — он теперь диагональю 15,6 дюймов. Впрочем, в базе авто идет с прежним экраном на 12,3″.
Сама же мультимедийка получила беспроводную поддержку интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. За работоспособность комплекса отныне отвечает более производительный процессор Snapdragon 8155.
Из прочих новшеств стоит отметить переработанный центральный тоннель. На нем появились миниатюрный селектор трансмиссии и поручень с пассажирской стороны.
В плане габаритов Omoda C5 New 2027 стал заметно длиннее — из-за иного оперения от бампера до бампера у него теперь 4 545 мм (+ 145). Остальные размеры остались прежними.
Это значит, что модернизированный кроссовер достигает в ширину 1 830 мм, а в высоту — 1 588 мм. Его колесная база равна 2 630 мм. А вот объем багажника таки стал больше — теперь 422 литра (+ 44). Если же задние сиденья сложить, то получим уже 1 149 л.
В движение модель приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., работающий в тандеме с шестидиапазонным роботом с двумя сцеплениями. Ранее данный движок шел в связке с вариатором.
А еще у кроссовера была полноприводная версия с 1,6-литровым турбодвижком на 150 сил и семидиапазонным роботом. В гамме обновленной модели ее пока нет. Возможно, ее вернут в строй в дальнейшем.
У нас Омода С5 Нью доступна в трех комплектациях. Базовый вариант «Актив» стоит 2,35 млн рублей. Он имеет 17-дюймовые колеса, LED-оптику, задний парктроник, камеру заднего вида и четыре подушки безопасности. Штатно есть «зимний» пакет, в состав которого входят обогревы передних кресел, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя и боковых зеркал.
Следом идущая версия «Драйв» за 2,5 млн руб может похвастаться 18-дюймовыми колесами, «кожаным» салоном и увеличенным до 15,6 дюймов тачскрином мультимедийки, причем последняя здесь с голосовым управлением.
Также данной комплектации положены беспроводная зарядка (50 Вт), двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, обогрев сидений второго ряда, электрорегулировки водительского кресла и электропривод багажника.
Из особенностей топ-комплектация «Стиль», за которую просят уже 2,65 млн руб, стоит отметить аудиосистему с восемью динамика, многослойные передние стекла и набор электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем.
Передние кресла у флагманского исполнения идут с электрорегулировками и функцией вентиляции. Также порадовать пассажиров призван люк в крыше. Обновленные кроссоверы появятся в автосалонах у российских дилеров уже в ближайшее время. Покупатели могут рассчитывать на трехлетнюю гарантию (или 100 000 км пробега).
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей